安科瑞電瓶車智能充電樁

禁止非法改裝

概述：電瓶車智能充電樁是新一代電動自行車智能充電設(shè)備，具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、電度計量、按時計費功能于一體的交流供電裝置，該裝置能通過電動自行車的車配充電器為電動自行車充電。支付方式可選擇投幣、刷卡、掃碼使用，設(shè)備內(nèi)部可引出10路出線至插座，通過電動自行車的車配充電器完成充電?？蛇B接云平臺給用戶提供安全可靠及智能化的充電服務(wù)。

一、型號說明

參考標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：

河南《DB41-T1539-2018》標(biāo)準(zhǔn)、《安科瑞ACX電瓶車智能充電箱企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》

二、功能描述：

①電瓶車智能充電樁大可外接10路插座，每個插座只支持一臺電瓶車通過車配充電器充電。

②電瓶車智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺聯(lián)網(wǎng)后使用。

③電瓶車智能充電樁具備語音播報功能。

④電瓶車智能充電樁可以按時間或電量充電。

⑤功率識別，電瓶車智能充電樁具備檢測大功率負(fù)載功能，可以設(shè)定功率報警值，達(dá)到報警值時會斷開對應(yīng)充電回路，防止用戶私接插線板給多臺電瓶車充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠默認(rèn)設(shè)定300W。

⑥電瓶車智能充電樁支持多次刷卡或掃碼后，再按鍵充電的功能，充電時間將自動累加。出廠默認(rèn)設(shè)定1次，即刷卡或掃碼1次按鍵后，才能再次刷卡或掃碼。

⑦電瓶車智能充電樁可開啟免費充電功能。

⑧故障回路識別，電瓶車智能充電樁可判斷繼電器故障或計量故障導(dǎo)致的故障回路，顯示該回路故障信息，斷開回路。

⑨斷電記憶，當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時，來電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時間充電。

⑩空載保護(hù)，用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊，若還有剩余時間或電量，則會發(fā)出報警，同時在已設(shè)定的一定時間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

?充滿自停，電瓶車充滿電量后，若還有剩余時間或電量，則會發(fā)出報警，同時在已設(shè)定的一定時間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

?短路保護(hù)，電瓶車智能充電樁每個出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)，在發(fā)生短路意外時，會使熔斷器熔斷。

?箱內(nèi)過溫保護(hù)，短信通知緊急聯(lián)人。

三、外觀展示

四、安裝要求：

①機(jī)箱后蓋設(shè)計采用防盜內(nèi)嵌式設(shè)計，后蓋設(shè)有膨脹螺絲孔，如圖（一）安裝時在相應(yīng)的墻體上打好6毫米膨脹螺絲將后蓋固定在墻上，若安裝在室外，應(yīng)做好防雨雨棚。

②根據(jù)一般電瓶車充電器電纜線的長度，其主機(jī)安裝高度為箱底部距離地面100-130厘米，輸出端口（插座）距離地面70-80厘米，每個端口（插座）之間的距離保持70-100厘米為宜。

③機(jī)器運行由一臺主機(jī)和10個插座組成，從機(jī)器內(nèi)出線端子排引出10路至現(xiàn)場插座，用電動車自帶的充電器充電。一臺機(jī)器分別可以控制十個插座的通斷電時間。

③后蓋安裝孔示意，如圖（一）所示，進(jìn)出線接線示意，如下圖（二）

圖（一）  

AcrelCloud-9500電瓶車充電樁收費云平臺

1、概述

背景

每天約1000萬次的故障和隱患，每年發(fā)生的電動車火災(zāi)至少2000起，每天高達(dá)1億的充電次數(shù)，安委會出臺《電動自行車集中停放和充電治理方案》國家三令五申各種政策。

很多小區(qū)充電流程不規(guī)范，電流、電池不匹配。充電設(shè)備簡陋，難監(jiān)控，災(zāi)情響應(yīng)不及時。亂停放，私拉電線現(xiàn)象嚴(yán)重。無計費標(biāo)準(zhǔn)；無具體賬單。

小區(qū)電動車充電樁解決了業(yè)主電動車充電難的問題，業(yè)主只需要把車停在充電區(qū)，按照指示操作充電，就能充上電，而且由于電動車集中停放，易于管理，更好的防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生，解決了電動車管理中的老大難問題。

電瓶車充電站通過GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄娖寇嚦潆姌兜娜粘顟B(tài)、充電過程進(jìn)行監(jiān)控；實現(xiàn)支付對接：能夠支持投幣、刷卡、微信等多種支付方式；必須保證支付過程交易的完整性，對充電過程中的異常情況進(jìn)行有效處理；實現(xiàn)對下游站級平臺的清算、對賬功能。

2、應(yīng)用場所

（一）商場、小區(qū)等物業(yè)環(huán)境；

（二）學(xué)校，醫(yī)院等公建；

（三）各類企事業(yè)單位；

（四）公交樞紐，公路充電站。

3.普通車輛充電耗電量經(jīng)驗值

車輛的充電功率可理解為耗電速度。充電過程中，充電功率并不是一個恒定值，不同階段的功率并不一樣。但大體遵循“先大后小"的原則，剛開始充電時功率大、耗電多，隨著時間推移，功率會逐漸減小，直至充電結(jié)束。

1.為保障運營方收益，系統(tǒng)可以按功率分檔進(jìn)行收費，此時以充電過程中的峰值功率(大功率)進(jìn)行分檔計費。

2.普通兩輪電瓶車充電功率峰值功率約為200-300W，*充滿約8小時。

3.普通三輪電瓶車充電峰值功率約為800-1000瓦，充滿約8-10小時。

4.考慮車輛的電池電量殘存、電池容量損耗等因素，72V/20Ah的兩輪電瓶車充電一次平均僅消耗1度電左右。

禁止非法改裝

注：禁止非法改裝